透かしメッキ加工済のIPFΦ180ヘッドライトです。 1枚目4枚目の写真は装着例です。 このライトシビエよりレンズの凸具合があります。（写真5枚目比較画像、左がシビエ、右がIPFライトです） レンズのカット具合、レンズの凸具合、これシビエよりかっこいいと思っています。 ポジション付き、反射板はアルミダイキャストかな、かなりいい感じのライトです。 ※ウインカーテールなどがPMCさんのメッキレンズですとメッキの色が合いませんので注意してください。 品番９２１１　詳細・・・https://www.ipf.co.jp/ipfEc/products/detail/211　 Z1Z2やCB等サイズが合えば仕様できます。 ライト１２８７０円 透かしメッキ加工３０８００円 インナーリム無しの物です。 インナーリム必要でしたら同時にインナーリムを購入お願いします。 透かしメッキは公道仕様可能かは確認を取っていません。 あくまで観賞用でお願いします トップコートはクリアー塗装です。一番上の層が塗装なので一般にされているクロームメッキより強い力に弱いです。 （ガラスへの密着はすべてを確認していません、密着が悪い場合も考えられますのでご了承お願いします。すぐにバラバラ来るものでは有りません）　 バルブはできるだけLEDを使用してください。 膜に伝わる熱を出来るだけなくすためです。 外装部品に関しては保証はありません。 私達のメッキは塗装に近いです。なのでゴミ等にはかなり注意をしていますがどうしても混入してしまいます。 （メッキ完成するまでメッキになる面には一切触ることが出来ない為） 物によっては塗装の肌が多少現れる場合があります。

カワサキのＺ２タイプの社外ウインカーレンズにクロムスパッタリングメッキで透かしメッキ加工しています。 電球が光っていない場合はメッキ、光ると中の電球の光が見えます。 動画https://www.youtube.com/watch?v=-QEVY3keDu0/ 透かしメッキは公道仕様可能かは確認を取っていません。 あくまで観賞用でお願いします トップコートはクリアー塗装です。一番上の層が塗装なので一般にされているクロームメッキより強い力に弱いです。 外装部品に関しては保証はありません。 私達のメッキは塗装に近いです。なのでゴミ等にはかなり注意をしていますがどうしても混入してしまいます。 （メッキ完成するまでメッキになる面には一切触ることが出来ない為） 物によっては塗装の肌が多少現れる場合があります。

カワサキのZ1Z2用のウインカーレンズにクロムスパッタリングメッキで透かしメッキ加工しています。 商品はウインカーレンズのみです。 1枚目２枚目の写真はウインカーレンズ装着例です。 電球が光っていない場合はメッキ、光ると中の電球の光が見えます。 動画https://www.youtube.com/watch?v=-QEVY3keDu0/ 取り付けねじピッチ68ミリ Z1/Z2/Z650/Z750FOUR/Z900/Z1000 など 透かしメッキは公道仕様可能かは確認を取っていません。 あくまで観賞用でお願いします トップコートはクリアー塗装です。一番上の層が塗装なので一般にされているクロームメッキより強い力に弱いです。 外装部品に関しては保証はありません。 私達のメッキは塗装に近いです。なのでゴミ等にはかなり注意をしていますがどうしても混入してしまいます。 （メッキ完成するまでメッキになる面には一切触ることが出来ない為） 物によっては塗装の肌が多少現れる場合があります。

カワサキのZ1Z2のリプロウインカーテールレンズにクロムスパッタリングメッキで透かしメッキ加工しています。 電球が光っていない場合はメッキ、光ると中の電球の光が見えます。 動画https://www.youtube.com/watch?v=-QEVY3keDu0/ 透かしメッキは公道仕様可能かは確認を取っていません。 あくまで観賞用でお願いします トップコートはクリアー塗装です。一番上の層が塗装なので一般にされているクロームメッキより強い力に弱いです。 外装部品に関しては保証はありません。 私達のメッキは塗装に近いです。なのでゴミ等にはかなり注意をしていますがどうしても混入してしまいます。 （メッキ完成するまでメッキになる面には一切触ることが出来ない為） 物によっては塗装の肌が多少現れる場合があります。

ホンダDAXシャリーの純正オレンジウインカーレンズ 通称おっぱいウインカーのレンズです。 電球が光っていない場合はメッキ、光ると中の電球の光が見えます。 動画https://www.youtube.com/watch?v=-QEVY3keDu0/ 透かしメッキは公道仕様可能かは確認を取っていません。 あくまで観賞用でお願いします トップコートはクリアー塗装です。一番上の層が塗装なので一般にされているクロームメッキより強い力に弱いです。 外装部品に関しては保証はありません。 私達のメッキは塗装に近いです。なのでゴミ等にはかなり注意をしていますがどうしても混入してしまいます。 （メッキ完成するまでメッキになる面には一切触ることが出来ない為） 物によっては塗装の肌が多少現れる場合があります。

ホンダCB750K0K1の社外オレンジウインカーレンズレッド、テールレンズにクロムスパッタリングメッキで透かしメッキ加工しています。 電球が光っていない場合はメッキ、光ると中の電球の光が見えます。 動画https://www.youtube.com/watch?v=-QEVY3keDu0/ 透かしメッキは公道仕様可能かは確認を取っていません。 あくまで観賞用でお願いします トップコートはクリアー塗装です。一番上の層が塗装なので一般にされているクロームメッキより強い力に弱いです。 外装部品に関しては保証はありません。 私達のメッキは塗装に近いです。なのでゴミ等にはかなり注意をしていますがどうしても混入してしまいます。 （メッキ完成するまでメッキになる面には一切触ることが出来ない為） 物によっては塗装の肌が多少現れる場合があります。

ホンダCB750K0K1の純正ウインカーレンズテールレンズにクロムスパッタリングメッキで透かしメッキ加工しています。 テールの下になる部分で少し仕上がりの悪い箇所があります。 ４枚目写真 その分値引きしています。 電球が光っていない場合はメッキ、光ると中の電球の光が見えます。 動画https://www.youtube.com/watch?v=-QEVY3keDu0/ 透かしメッキは公道仕様可能かは確認を取っていません。 あくまで観賞用でお願いします トップコートはクリアー塗装です。一番上の層が塗装なので一般にされているクロームメッキより強い力に弱いです。 外装部品に関しては保証はありません。 私達のメッキは塗装に近いです。なのでゴミ等にはかなり注意をしていますがどうしても混入してしまいます。 （メッキ完成するまでメッキになる面には一切触ることが出来ない為） 物によっては塗装の肌が多少現れる場合があります。

カワサキのZ1Z2の純正ウインカーテールレンズにクロムスパッタリングメッキで透かしメッキ加工しています。 純正の印字の具合がかっこいい。 ※テールの本体がリプロの場合、純正のテールレンズは 取り付けできませんので注意が必要です。 電球が光っていない場合はメッキ、光ると中の電球の光が見えます。 動画https://www.youtube.com/watch?v=-QEVY3keDu0/ 透かしメッキは公道仕様可能かは確認を取っていません。 あくまで観賞用でお願いします トップコートはクリアー塗装です。一番上の層が塗装なので一般にされているクロームメッキより強い力に弱いです。 外装部品に関しては保証はありません。 私達のメッキは塗装に近いです。なのでゴミ等にはかなり注意をしていますがどうしても混入してしまいます。 （メッキ完成するまでメッキになる面には一切触ることが出来ない為） 物によっては塗装の肌が多少現れる場合があります。

ホンダCB750K0K1の社外クリアウインカーレンズテールレンズにクロムスパッタリングメッキで透かしメッキ加工しています。 テールレンズのみCGCなどの印字有です。 電球が光っていない場合はメッキ、光ると中の電球の光が見えます。 動画https://www.youtube.com/watch?v=-QEVY3keDu0/ 透かしメッキは公道仕様可能かは確認を取っていません。 あくまで観賞用でお願いします トップコートはクリアー塗装です。一番上の層が塗装なので一般にされているクロームメッキより強い力に弱いです。 外装部品に関しては保証はありません。 私達のメッキは塗装に近いです。なのでゴミ等にはかなり注意をしていますがどうしても混入してしまいます。 （メッキ完成するまでメッキになる面には一切触ることが出来ない為） 物によっては塗装の肌が多少現れる場合があります。

４Ｌモンキークリアウインカーレンズにクロムスパッタリングメッキで透かしメッキ加工しています。 電球が光っていない場合はメッキ、光ると中の電球の光が見えます。 動画https://www.youtube.com/watch?v=-QEVY3keDu0/ 透かしメッキは公道仕様可能かは確認を取っていません。 あくまで観賞用でお願いします トップコートはクリアー塗装です。一番上の層が塗装なので一般にされているクロームメッキより強い力に弱いです。 外装部品に関しては保証はありません。 私達のメッキは塗装に近いです。なのでゴミ等にはかなり注意をしていますがどうしても混入してしまいます。 （メッキ完成するまでメッキになる面には一切触ることが出来ない為） 物によっては塗装の肌が多少現れる場合があります。  

透かしメッキ加工済のシビエΦ180ヘッドライトです。 Z1Z2やCB等サイズが合えば仕様できます。 シビエの品番はHM20です。 廃盤のシビエのライトに加工しています。 ライト６００００円 透かしメッキ加工２８０００円 透かしメッキは公道仕様可能かは確認を取っていません。 あくまで観賞用でお願いします トップコートはクリアー塗装です。一番上の層が塗装なので一般にされているクロームメッキより強い力に弱いです。 （ガラスへの密着はすべてを確認していません、密着が悪い場合も考えられますのでご了承お願いします。すぐにバラバラ来るものでは有りません）　 バルブはできるだけLEDを使用してください。 膜に伝わる熱を出来るだけなくすためです。 外装部品に関しては保証はありません。 私達のメッキは塗装に近いです。なのでゴミ等にはかなり注意をしていますがどうしても混入してしまいます。 （メッキ完成するまでメッキになる面には一切触ることが出来ない為） 物によっては塗装の肌が多少現れる場合があります。

アウトレット品です。 目立たない部分ではありますが１か所異物が入ってしまいました。２枚目写真 細かい事を気にしない方であればお勧めです。 カワサキのＺ２純正テールレンズにクロムスパッタリングメッキで透かしメッキ加工しています。 電球が光っていない場合はメッキ、光ると中の電球の光が見えます。 動画https://www.youtube.com/watch?v=-QEVY3keDu0/ 透かしメッキは公道仕様可能かは確認を取っていません。 あくまで観賞用でお願いします トップコートはクリアー塗装です。一番上の層が塗装なので一般にされているクロームメッキより強い力に弱いです。 外装部品に関しては保証はありません。 私達のメッキは塗装に近いです。なのでゴミ等にはかなり注意をしていますがどうしても混入してしまいます。 （メッキ完成するまでメッキになる面には一切触ることが出来ない為） 物によっては塗装の肌が多少現れる場合があります。

透かしメッキ加工済のシビエΦ180ヘッドライトです。 Z1Z2やCB等サイズが合えば仕様できます。 廃盤のシビエのライトに加工しています。 ライト５５０００円 透かしメッキ加工２８０００円 インナーリム無しの物です。 インナーリム必要でしたら同時にインナーリムを購入お願いします。 透かしメッキは公道仕様可能かは確認を取っていません。 あくまで観賞用でお願いします トップコートはクリアー塗装です。一番上の層が塗装なので一般にされているクロームメッキより強い力に弱いです。 （ガラスへの密着はすべてを確認していません、密着が悪い場合も考えられますのでご了承お願いします。すぐにバラバラ来るものでは有りません）　 バルブはできるだけLEDを使用してください。 膜に伝わる熱を出来るだけなくすためです。 外装部品に関しては保証はありません。 私達のメッキは塗装に近いです。なのでゴミ等にはかなり注意をしていますがどうしても混入してしまいます。 （メッキ完成するまでメッキになる面には一切触ることが出来ない為） 物によっては塗装の肌が多少現れる場合があります。

180ΦのシビエライトやIPFヘッドライトを取り付けるために必要なインナーリムです

PMC製カワサキZ1RタイプウインカーASSYフロントリアセットにクロムスパッタリングメッキで透かしメッキ加工しています。 ２枚目の画像の様にセットした状態でお送りします。 電球が光っていない場合はメッキ、光ると中の電球の光が見えます。 動画https://www.youtube.com/watch?v=-QEVY3keDu0/ 透かしメッキは公道仕様可能かは確認を取っていません。 あくまで観賞用でお願いします トップコートはクリアー塗装です。一番上の層が塗装なので一般にされているクロームメッキより強い力に弱いです。 外装部品に関しては保証はありません。 私達のメッキは塗装に近いです。なのでゴミ等にはかなり注意をしていますがどうしても混入してしまいます。 （メッキ完成するまでメッキになる面には一切触ることが出来ない為） 物によっては塗装の肌が多少現れる場合があります。

カワサキのZ1Z2タイプのリプロイエローーレンズにクロムスパッタリングメッキで透かしメッキ加工しています。 アウトレット品です。 ３枚目の画像の様に１個のみサイド部分の仕上がりが悪いです。 下になるように組んでいただくことができればお得品です。 電球が光っていない場合はメッキ、光ると中の電球の光が見えます。 動画https://www.youtube.com/watch?v=-QEVY3keDu0/ 透かしメッキは公道仕様可能かは確認を取っていません。 あくまで観賞用でお願いします トップコートはクリアー塗装です。一番上の層が塗装なので一般にされているクロームメッキより強い力に弱いです。 外装部品に関しては保証はありません。 私達のメッキは塗装に近いです。なのでゴミ等にはかなり注意をしていますがどうしても混入してしまいます。 （メッキ完成するまでメッキになる面には一切触ることが出来ない為） 物によっては塗装の肌が多少現れる場合があります。

４Ｌモンキー純正のオレンジ色のウインカーレンズにクロムスパッタリングメッキで透かしメッキ加工しています。 3枚目画像仕上がりが若干ですが仕上がりの悪い物が２個 電球が光っていない場合はメッキ、光ると中の電球の光が見えます。 動画https://www.youtube.com/watch?v=-QEVY3keDu0/ 透かしメッキは公道仕様可能かは確認を取っていません。 あくまで観賞用でお願いします トップコートはクリアー塗装です。一番上の層が塗装なので一般にされているクロームメッキより強い力に弱いです。 外装部品に関しては保証はありません。 私達のメッキは塗装に近いです。なのでゴミ等にはかなり注意をしていますがどうしても混入してしまいます。 （メッキ完成するまでメッキになる面には一切触ることが出来ない為） 物によっては塗装の肌が多少現れる場合があります。  

CGC300丸型用オレンジウインカーレンズにクロムスパッタリングメッキで透かしメッキ加工しています。 実寸　画像の通り（サイズ計測にはオレンジレンズですが販売品はクリアレンズです。） 〇取付ビスピッチ　約３８．５ 〇取付外径約　４６．１ POSHの092031-SPなどとほぼ同じサイズです。 POSHは取付外径が約４６．７ 電球が光っていない場合はメッキ、光ると中の電球の光が見えます。 動画https://www.youtube.com/watch?v=-QEVY3keDu0/ 透かしメッキは公道仕様可能かは確認を取っていません。 あくまで観賞用でお願いします トップコートはクリアー塗装です。一番上の層が塗装なので一般にされているクロームメッキより強い力に弱いです。 外装部品に関しては保証はありません。 私達のメッキは塗装に近いです。なのでゴミ等にはかなり注意をしていますがどうしても混入してしまいます。 （メッキ完成するまでメッキになる面には一切触ることが出来ない為） 物によっては塗装の肌が多少現れる場合があります。

CGC300丸型用クリアウインカーレンズにクロムスパッタリングメッキで透かしメッキ加工しています。 こちらアウトレット品で取付たら見えなくなる部分に欠け有 ３枚目の指のあたりに小さなプツがあります 実寸　画像の通り（サイズ計測にはオレンジレンズですが販売品はクリアレンズです。） 〇取付ビスピッチ　約３８．５ 〇取付外径約　４６．１ POSHの092031-SPなどとほぼ同じサイズです。 POSHは取付外径が約４６．７ 電球が光っていない場合はメッキ、光ると中の電球の光が見えます。 動画https://www.youtube.com/watch?v=-QEVY3keDu0/ 透かしメッキは公道仕様可能かは確認を取っていません。 あくまで観賞用でお願いします トップコートはクリアー塗装です。一番上の層が塗装なので一般にされているクロームメッキより強い力に弱いです。 外装部品に関しては保証はありません。 私達のメッキは塗装に近いです。なのでゴミ等にはかなり注意をしていますがどうしても混入してしまいます。 （メッキ完成するまでメッキになる面には一切触ることが出来ない為） 物によっては塗装の肌が多少現れる場合があります。

ダイハツウェイクのサイドウインカーカバーのメッキ品です。 アウトレット品です。 少しブツの混入があるものです。細かいものです。他は問題なしです。 純正品をメッキしているのでフィッティングは問題なしです。 取り付け方法は純正品を交換するだけです。 特に加工などは必要ありません。 メッキの説明、注意事項など 　メッキはスパッタリングメッキです。メッキする素材にアンダーコートとして塗装をします。その上に金属（クロム）を真空中で飛ばしメッキさせます。飛ばした金属の膜は薄いものです。メッキ保護するためにトップコートをします。 メッキの色見は普通のメッキより少し黒身がかかって高級感のある雰囲気になっています。 室内では黒みが強く見えますが太陽の下では通常のクロムメッキより少し黒い形になっています。 トップコートはクリアー塗装です。一番上の層が塗装なので一般にされている電解メッキより強い力に弱いです。 ドアハンドル等よく触る部分は厚め、それ以外は美観のために厚めにはしていません。 形状によっては塗装、メッキが入りにくい場合がありますのでご了承お願いします。主にメッキ、塗装の入りにくい場所は奥ばっている箇所です。 ガスが出てしまう個所も黒っぽくなります。私達のメッキは塗装に近いです。なのでゴミ等にはかなり注意をしていますがどうしても混入してしまいます。 物によっては塗装の肌が多少現れる場合があります。

アウトレット品です。 ３枚目画像部分の指の部分で小さなプツができてしまった物です。 ちょっとでも安く買いたい方にはかなりおすすめです。 ウインカーレンズも必要な方は別途ご連絡ください。 メールやこちらのメッセージ機能でも大丈夫です。 Z1Z2リプロテールレンズにクロムスパッタリングメッキで透かしメッキ加工しています。 電球が光っていない場合はメッキ、光ると中の電球の光が見えます。 動画https://www.youtube.com/watch?v=-QEVY3keDu0/ 透かしメッキは公道仕様可能かは確認を取っていません。 あくまで観賞用でお願いします トップコートはクリアー塗装です。一番上の層が塗装なので一般にされているクロームメッキより強い力に弱いです。 外装部品に関しては保証はありません。 私達のメッキは塗装に近いです。なのでゴミ等にはかなり注意をしていますがどうしても混入してしまいます。 （メッキ完成するまでメッキになる面には一切触ることが出来ない為） 物によっては塗装の肌が多少現れる場合があります。

アウトレット品です。 薄い擦り傷が入ってしまっているものです。 カワサキのＺ２純正オレンジリフレクターにクロムスパッタリングメッキで透かしメッキ加工しています。 透かしメッキは公道仕様可能かは確認を取っていません。 あくまで観賞用でお願いします トップコートはクリアー塗装です。一番上の層が塗装なので一般にされているクロームメッキより強い力に弱いです。 外装部品に関しては保証はありません。 私達のメッキは塗装に近いです。なのでゴミ等にはかなり注意をしていますがどうしても混入してしまいます。 （メッキ完成するまでメッキになる面には一切触ることが出来ない為） 物によっては塗装の肌が多少現れる場合があります。

キジマの#470角クリアウインカーレンズにクロムスパッタリングメッキで透かしメッキ加工しています。 電球が光っていない場合はメッキ、光ると中の電球の光が見えます。 動画https://www.youtube.com/watch?v=-QEVY3keDu0/ 透かしメッキは公道仕様可能かは確認を取っていません。 あくまで観賞用でお願いします トップコートはクリアー塗装です。一番上の層が塗装なので一般にされているクロームメッキより強い力に弱いです。 外装部品に関しては保証はありません。 私達のメッキは塗装に近いです。なのでゴミ等にはかなり注意をしていますがどうしても混入してしまいます。 （メッキ完成するまでメッキになる面には一切触ることが出来ない為） 物によっては塗装の肌が多少現れる場合があります。

モンキーダックスシャリー純正レッドテールレンズにクロムスパッタリングメッキで透かしメッキ加工しています。 電球が光っていない場合はメッキ、光ると中の電球の光が見えます。 動画https://www.youtube.com/watch?v=-QEVY3keDu0/ 透かしメッキは公道仕様可能かは確認を取っていません。 あくまで観賞用でお願いします トップコートはクリアー塗装です。一番上の層が塗装なので一般にされているクロームメッキより強い力に弱いです。 外装部品に関しては保証はありません。 私達のメッキは塗装に近いです。なのでゴミ等にはかなり注意をしていますがどうしても混入してしまいます。 （メッキ完成するまでメッキになる面には一切触ることが出来ない為） 物によっては塗装の肌が多少現れる場合があります。